Elja Trum

Realistisch bereik van de Tesla Model 3 Long Range

donderdag 22 augustus 2019, 13:31 door | 3,555x gelezen | 12 reacties

Volgens Tesla heeft de Tesla Model 3 Long Range een bereik van 560 kilometer (WLTP). We weten allemaal dat dit optimistisch is bij normaal rijgedrag, maar wat is eigenlijk wel een realistisch bereik met de Tesla Model 3 Long Range?

Tesla Model 3


Praktijktripje


Gisteren maakte ik een tripje van 455 kilometer. In theorie zou je dat dus probleemloos op één acculading moeten kunnen halen. In de praktijk bleek ik dat in elk geval niet te halen.

Uiteindelijk bleek ik voor dit tripje zo'n 125 procent acculading nodig te hebben. Gelukkig is onderweg laden geen enkel probleem met Tesla's Superchargers. Je kunt met 20 minuten laden zo weer een paar honderd kilometer rijden.

De 560 kilometer die Tesla aangeeft is op een tripje als deze dus absoluut niet realistisch. De tocht ging van Wijchen (bij Nijmegen) naar Hindeloopen in Friesland en via Waalwijk (Brabant) weer terug naar Wijchen.

Op deze route zijn veel snelwegen waar je 130 kilometer per uur mag en dat heb ik dan ook erg veel gereden. Vaak meestal nog een paar kilometer erboven; lekker cruisen op de (ideale) Autopilot. Ook hebben we geen file gehad (je elektrische auto is dan een stuk zuiniger dan wanneer je hard doorrijdt).

Realistisch bereik


Op basis van dit tripje én mijn ervaring over de afgelopen 12.000 kilometer die ik gereden heb met de Tesla Model 3 is zo'n 360 kilometer op één volle acculading realistischer. Dat is dus 200 kilometer minder dan de WLTP opgave, oftewel 64 procent van het officiële bereik.

Zelf hanteer ik doorgaan 350 kilometer als het maximale bereik van mijn Model 3 in realistische situaties. In de winter kun je waarschijnlijk beter uitgaan van 300 kilometer bereik.

Uiteraard kun je wel een (veel) hogere bereik halen, maar dan moet je bijvoorbeeld niet harder dan 100 kilometer per uur rijden.

Kijk ik overigens naar mijn gemiddelde verbruik over de afgelopen 12.180 kilometer met mijn Model 3, dan geeft de Tesla 187 Wh per kilometer aan. Met de accu van 75 kWh zou ik gemiddeld gezien 401 kilometer op een volle acculading moeten halen.

Daar kan ik bij zetten dat ik wel van doorrijden houd. Iemand die een rustigere rijstijl heeft zal waarschijnlijk een stuk zuiniger kunnen rijden.

Een tijdje terug ben ik een Google Sheet gestart waarin Model 3 rijders hun data kunnen invoeren. Jouw invoer is natuurlijk ook welkom. Uit deze sheet blijkt dat (over 64 Tesla Model 3 rijders) er een gemiddeld bereik is van 417 kilometer op een volle lading.

Kanttekening is dat we nog geen winter gehad hebben sinds de Model 3 er is. Ik verwacht dat het gemiddelde over een jaar gezien nog iets lager zal uitvallen. Ook is veel data in de sheet nog van rijders die nog niet heel veel kilometers gereden hadden (bij het invullen).

Wat is jouw ervaring?


Ik ben benieuwd wat jullie ervaring is qua realistisch bereik van je Model 3. Laat het vooral even weten in de reacties.

Elja Trum

Over de auteur

Elja is oprichter van Teslafacts en het fotografieblog Photofacts. Hij houdt van lekker doorrijden, is enthousiast over Tesla en heeft een multi-coat red Tesla Model 3 Long Range All-Wheel-Drive met 19 inch velgen.

Ben jij van plan een Tesla te bestellen? Gebruik de referalcode michael82756 van mijn collega om 1.500 kilometer gratis Supercharging tegoed te ontvangen.

12 reacties

  1. Michael
    Michael schreef op vrijdag 23 augustus 2019 om 11:32

    IK heb de Google Sheet weer bijgewerkt. Ik kom volgens de sheet met de LR AWD niet verder dan 381 km op één volle lading. Op basis van zo'n 12.000 gereden kilometers, maar inderdaad zonder winter periode. Dus het zal dan nog wel iets zakken.

  2. Herald
    Herald schreef op vrijdag 23 augustus 2019 om 15:25

    Ik ben vorige week naar Hamburg geweest met Model 3 Long Range. Afstand is ca. 350 km. Kun je net redden (bij 120-130 km/u) als je aan het eind <100 km per uur blijft. Bij aankomst nog 5% accu over. Op terugweg moeten bijladen bij Lohne (ivm veel file, ca 1,5 uur) om thuis te kunnen. Op korte afstanden met Max. snelheid rond 100 is het bereik van de Model 3 Long range beter.

  3. Sicco
    Sicco schreef op vrijdag 23 augustus 2019 om 21:54

    Hoi Elja, ook ik heb de sheet bijgewerkt Kennelijk rijd ik nogal netjes; alweer 14.000 km met een gemiddeld verbruik van 15,5 kW / 100km. Elon zal trots op me zijn. Als ik de snelweg maximaal 110 km/uur rijd haal ik toch bijna de 500 km denk ik. Maar als je harder gaat dan stijgt je verbruik en daar kan zelfs Elon weinig aan doen.
    Ik krijg de indruk dat snel optrekken niet veel extra energie kost ( en waarom zou het ook). Remmen kost energie. Regeneratief remmen beperkt het energieverlies. Je staat daar af en toe van te kijken hoe goed dat werkt; zelf op een behoorlijke helling remt de auto prima zonder dat je het rempedaal aanraakt.
    Groet,
    Sicco

  4. Ronald Zwart
    Ronald Zwart schreef op zondag 25 augustus 2019 om 21:07

    Ik zit na 15.000 km met de Tesla Model 3 AWD LR op 16,5 kw/100 km. Met 90% lading haal ik in de praktijk ongeveer 435 (snelweg) kilometers. Ik rij veel op de AP/ NOA en eigenlijk nooit harder dan 120 km/ uur aangezien je vaak toch weer snelheid moet minderen door inhalende vrachtwagens etc.

Deel jouw mening

Let op: Op een artikel ouder dan een week kan alleen gereageerd worden door geregistreerde bezoekers.
Wil je toch reageren, log in of registreer je dan gratis.
Toon alle artikelen binnen Model 3

Ontvang wekelijks Tesla nieuws in je inbox

Elke week de laatste berichten in je mailbox.
Meer over de wekelijkse mail. Of blijf op de hoogte via Facebook.


Elja Trum

Teslafacts; alles over Tesla

Oke, ik geef het toe: ik ben best wel fan van Tesla. Elon Musk heeft een bedrijf opgezet dat gave producten maakt; mooie auto's met top prestaties en -ohja- het is ook nog eens goed voor de wereld. Een leuk onderwerp om over te schrijven. Dat doe ik dan ook op dit blog. Veel leesplezier! Mocht je het leuk vinden om zelf ook één of meerdere artikelen te schrijven op Teslafacts, neem dan contact op.Meer over Teslafacts
Om teslafacts.nl goed te laten functioneren maken we gebruik van cookies. Bekijk ons cookiebeleid. akkoord
sluiten

De laatste Tesla nieuwtjes in je inbox

Mis geen enkel bericht; schrijf je in en we sturen je wekelijks de laatste Tesla nieuwtjes.